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徹底詳解 リニア中央新幹線のすべて 私的なことなのだが、親の故郷が宮崎で、今から30年くらい前までは、数年に一度陸路で帰省していた。評者は子供の頃は大の鉄道好きだった。日豊本線で宮崎県にようやく入ってからの楽しみは、リニアモーターカーの実験線を見ることだった。確か一度運良く走っているところを見たことがある。リニアモーターカーはそんな昔から開発されているのに、副題にあるとおり、中央リニアの開業予定は2027年と気の長い話である。
本書はいよいよ計画が具体化してきたリニア中央新幹線についての本なのであるが、現行の新幹線についても、それなり詳しく書かれている。そこを読んでいて、何故新幹線が世界最速でなくなったのかを理解して愕然とした。要は日本の新幹線の規格がガラパゴスなのである。まるで、いま話題となっている電機メーカーの如きことに、日本の新幹線開発は陥っていたのだ。
その中で恐らく最大のガラパゴスである「既存路線に乗り入れできない」という愚を、リニア新幹線がまた犯そうとしているわけだ。
これについて著者は、リニア新幹線を現行の新幹線に乗り入れさせるという驚くべき提案をしている。技術的には不可能では無いという。
その他にも、電力会社の発送分離の様なことを新幹線でやったらどうかとの提案もある。私のFacebookやTwitterのタイムラインで、時折新幹線は航空会社と違って、競争原理が働かないから料金が高止まりしているとの話を聞くことがある。ガラパゴスを打ち破るには、そういうことも必要なのかもしれない。

手作りリニアモーターキット これは、良いです。
フレミングの左手の法則を確認し、実感するには格好の教材です。

組み立ては簡単です。

レールは紙製なので、耐久性はまったくありません。耐久性を求める人は買ってはいけません。

磁石は、粗末な強力磁石なので、実験を行うと手が黒くなってしまいます。
また、この磁石はちょっときれいにしてから、使わないと、磁石を固定する両面テープの粘着力に影響します。

磁石を固定する両面テープは自分で別途購入して用意する必要があります。

超伝導のリニアモーター実験ではないので誤解しないでくださいね。この値段ですから。

▽【Bトレインショーティー】 東京都交通局 都営大江戸線12-600形 2両セット Bトレ バンダイ/BANDAI130410  都営大江戸線の新型車両・12-600形の2両セットです。

【先頭車】
 前面パーツは1種。運転台パーツが付属する。
 行先表示のステッカーを屋根パーツに貼る事ができるが、12-000形(初期車)と同じパーツのため奥まってしまう。
【中間車】
 パンタグラフの有無で2種類に作り分けできる。
 妻板は対応する部分が異なるので、説明書をよく読まないと間違えやすい。

 全2編成の車番が付属。ホームドア設置後に登場したため車番を1両当たり2カ所に貼りつけねばならず、意外と
シール貼りが手間という点以外は評価できます。
 新しくなるたびに前面の傾斜がどんどんなくなりますが、12-000形(初期車)や3次車と並べると楽しいです。

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